ИНФОРМАЦИЯ ЗА ЕКСПЕРИМЕНТАЛЕН ГЕО-ПОРТАЛ –

БЪЛГАРСКА ИНФРАСТРУКТУРА ЗА ПРОСТРАНСТВЕНИ ДАННИ (БИПД) И ПРЕДЛАГАНИ УСЛУГИ

ОБЩА ЧАСТ

БИПД е прототип на гео-портал, насочен към транспортните коридори и безплатна услуга в обществена полза. Потребителят може да отвори и наблюдава тематични цифрови карти, както и цифрови спътникови изображения от всяка точка по трасетата на трансевропейските транспортни коридори, привързани към картата на Република България. Интеграцията на информация от спътникови изображения с различни други информационни слоеве, позволява да се синхронизират разнообразни бази данни, да се провери достоверността им, да се актуализират и да се създаде възможност за осигуряване основата на ефективно и устойчиво управление.

Инициативата е част от рамково споразумение между Държавната агенция за информационни технологии и съобщения (ДАИТС) и Агенцията за устойчиво развитие и евроинтеграция – ЕКОРЕГИОНИ (АУРЕ) и споразумение с Обединения Изследователски Център (JRC) на Европейската комисия. В ход е разработването на експериментална гео-база данни, елемент от научно-приложна задача. Целта е да се улесни и ускори въвеждането на изискванията по Директива 02/07/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 14 март 2007 година, за създаване на инфраструктура за пространствена информация в Европейската общност (INSPIRE); пълен текст на директивата.

БИПД е също така в изпълнение на решение по Протокол 15 от заседание на Министерски съвет(МС) от 19.04.2007г, Решение на МС от 31.01.2008г. и Решение на МС от 22.02.2008. С тези документи се приема Програма за осигуряване на интегрирани пространствени бази данни в Република България и ДАИТС се определя за държавната структура , която отговаря за транспонирането на Директива 02/07/ЕО в България.

Тъй като гео-порталът все още е в процес на разработване и синхронизиране на връзката с различни източници на информация, пряк достъп до него е осигурен само на ДАИТС – дирекция „Интегриране и планиране на мрежи”. В най-скоро време връзка ще се осигури и с Министерство на транспорта, Министерство на регионалното развитие и благоустройството. На следващ етап ще бъдет включени и Министерство на околната среда и водите и Министерство на земеделието и продоволствието. Всеки отделет етап от развитието на системата ще се осъществява в партньорство със специалисти от съответните министерства, в съответствие с изискванията по Директива 02/07/ЕО, но също така и с реалните възможности и обхват на данните.

Задачата се изпълнява от екип специалисти от АУРЕ и Центъра за приложение на спътникови изображения (РЕСАК), като са привлечени и експерти от Софийски Университет „Св. Климент Охридски”. Съдействие по тази задача, оказват партньори в рамките на Постоянната комисия България-Бавария (ПКББ), както и от Обединения Изследователски Център на Европейската Комисия.

В хода на работа се включват и експерти от различни държавни и общински структури, научно-приложни институти, граждански организации и специализирани фирми.

КРАТКО ОПИСАНИЕ

Експерименталният гео-портал е потребителски ориентиран. Освен тематичния картен материал е включени и атрибутивни таблици, с текстови данни, а за повече и по-разнообразна информация е осигурена връзка с други интернет страници; Wikipedia.

За улесняване на потребителите при въвеждането на наименованието на търсеното място, данните са организирани опростено и така, че да са лесно избираеми. Могат също да се дефинират и избират както линеарни, така и площни обекти.

Базата данни непрекъснато ще се допълва с нови слоеве информация, които ще постъпват от различни държавни, научни и общински структури. Те ще бъдат своевременно представяни в електронен вид със съответната степен на допуск.

Предвижда се в бъдеще към базата данни да се организира и раздел услуги, като на първи етап се разработват тематични карти и модели, свързани с управление на риска от природни бедствия – наводнения, горски пожари, земетръс и други; Управление на риска

ЕТАПНО ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ПИЛОТНИЯ ПРОЕКТ:

Изготвен е първия етап от пилотния проект - пространствена база данни за трансевропейските транспортни коридори, преминаващи през България - основани на спътникови изображения с разделителна способност 15 м и 30м. от спътника LANDSAT.

В момента се довършват слоеве земно покритие от спътникови изображения с 5 м. разделителна способност от спътник SPOT, както и с много висока разделителна способност 0.70м. и 1 м. от спътници IKONOS и QUICK BIRD за градове, пристанища и други важни обекти по трасетата на транспортните коридори.

На този етап от проекта, информацията включва следните слоеве:

• Физико-географска карта на Република България;
• Цифров модел на релефа на Република България на база радарни данни от мисията на совалката “Индевър”, в рамките на Schuttle Radar Topography Mission (SRTM), 2000 година;
• Слоеве - спътникови изображения, ивица от 10 км. по протежението на съответния транспортен коридор, разделителна способност 15м и 30м.- спътник Landsat и 5м. разделителна способност - спътник SPOT;
• Пътища;
• Трансевропейски транспортни коридори/ Вариант трансевропейските транспортни оси;
• Населени места;
• Реки;
• Слоеве земно покритие, на база спътниковото изображение;
• Връзка към тематични карти и симулационни модели, свързани с управление на риска;